單極安全滑觸線 車間用

技術要點

一、滑觸線系統安裝應具備的條件

1、移動設備（行車或其它）及軌道已安裝完畢。

2、電源的進線電纜、移動設備的出線電纜已敷設就位。

3、確認上述電纜的規格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求，如一臺車需裝多組集電器，電纜轉接箱是否齊備。

4、現場作業有可供使用的工作臺，如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺，應有便捷而安全的臨時電源連接。

5、現場需有滑線需方電氣技術人員、天車操作工的配合。

6、現場可提供施工設備及材料，如電焊機、氧割機、臨時電纜等。

二、確認系統的布置

1、系統整體的布置（一般為水平布置）。

2、膨脹部件的數量、位置。

3、固定夾的數量、位置。

4、動力輸入的數量、位置。

5、檢修單元的數量、位置。

三、安裝作業的次序

1、將角鋼支架沿軌道按預設位置安裝，支架的間距應盡可能遵循標準間距，并保證與軌道中心線的平行位置。

2、在角鋼支架上安裝提掛夾，將螺母套至合適位置，保證提掛夾還可在支架的長條孔上左右移動。

3、從軌道的一端開始安裝滑線導桿，盡可能使端部至第一根支架的距離為750㎜。

4、拼裝終端護套、接頭及接頭護套、動力輸入及護套。

5、安裝膨脹部件，并根據現場環境溫度合理設置部件的間隙。

6、安裝固定夾。

7、在移動設備上選取合理的位置安裝集電器支架，保證集電器處于標準的高度。

8、安裝集電器。

9、連接進線電纜、集電器電纜。

10、確認安裝正確后通電試車，檢驗電源的相序是否需作變更。

11、將設備反復緩慢運行至軌道兩端，注意觀察是否有發生碰撞、打火、集電器走偏現象，如有異常應立即停車斷電，找出安裝不當的原因并作出調整。

12、在確認設備反復走行并再無異常現象后，再次斷電，將所有提掛夾的固定螺栓擰緊。

13、通電試車，確認安裝無誤。

四、安裝注意的技術要點

1、滑觸線的中心線最終是與設備的走行軌跡平行，在某些現場移動設備走行軌跡存在著有規律的跑偏現象，此時走行軌跡并不與軌道平行。因此，在這類現場不能對滑線安裝作出直線度的要求。在安裝提掛夾時，走行試車后再緊固螺栓是有效率的作業方式。

2、某些現場角鋼支架不能按標準間距安裝，需要注意接頭護套、動力輸入護套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求。如超出要求尺寸，應對導桿進行裁切。

單極安全滑觸線 車間用

產品特性

1、滑觸線安全：供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據需要達到IP13.IP55級，能防護雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。滑觸線經受多種環境條件經驗。絕緣性能良好，對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。

2、滑觸線可靠：輸電導軌導電性能好，散熱較快，許用電流密度高，阻抗值低，線路損失小。電刷由具有高導電性能，高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導電器移動靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現象。

3、滑觸線經濟：供電安全滑觸線裝置結構簡單，許用電流密度高，電阻率低、電壓損耗低，可節電10%左右，實現以塑代鋼，以塑代銅，設計新穎，無需其它絕緣結構，無需補償線，安裝于起重機控制室同側。滑觸線節省安裝材料和經費。

4、滑觸線方便：供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導管之中，組裝簡便。滑觸線其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應。裝拆、調整、維修亦十分方便。

簡介

滑觸線?是一種用于給移動設備供電的輸電裝置，也稱為滑導線。它沿著移動設備的運行軌道平行敷設，通過集電器為移動設備提供電源，確保設備在移動過程中能夠持續獲得電力。滑觸線主要由護套、導體和受電器三個主要部件組成，護套提供絕緣保護，導體負責導電，受電器則負責將電能傳輸到移動設備上?。

結構與工作原理

滑觸線的基本結構包括護套、導體和受電器。護套通常由高絕緣性能的工程塑料制成，保證安全；導體多為銅或鋁，具有良好的導電性能；受電器則通過電刷與導體接觸，將電能傳輸到移動設備上。

發展

洛陽前衛滑觸線有限公司最近取得了一項用于弧形滑觸線軌條的工裝，該工裝利用三點畫圓弧的原理，通過調整支架間距和高度，擠壓成形的直條軌條形成符合要求的弧形軌條，極大地提高了工作效率和產品質量?。